เสาเข็มเจาะวิธีการซ่อมแซมปัญหาพื้นฐานของท่าเรือ

 

ขั้นตอนในการซ่อมฐานรากของท่าเรือและลำแสงนั้นต้องมีการตรวจสอบพื้นที่การรวบรวม พื้นที่การรวบรวมข้อมูลเป็นพื้นที่ใต้พื้นที่มีท่าเรือรองรับคานแผ่นธรณีประตูและไม้ที่ต้องมีการตรวจสอบด้วยสายตาว่ามีความเสียหายจากปลวกเน่าแห้งแม่พิมพ์และวิศวกรรมที่เหมาะสมวิศวกรโครงสร้างเสาเข็มเจาะควรมีส่วนร่วมในการวิเคราะห์การตรวจสอบเสาเข็มเจาะและซ่อมแซมเพื่อประกันการซ่อมที่เหมาะสม ดินเหนียวที่ขยายตัวสามารถเคลื่อนย้ายพื้นที่อิสระของมูลนิธิและคลานไปทำให้เกิดการบิดเบือนในโครงสร้างและทิ้งร่องรอยของการเคลื่อนไหวของมูลนิธิในองศาที่แตกต่างกัน การรั่วไหลของท่อประปา

และการระบายน้ำไม่ดีเป็นปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อดินเหนียวทำให้พวกเขาบวมและประนีประนอมองค์ประกอบที่สนับสนุนของโครงสร้างวิธีการซ่อมแซมถูกกำหนดโดยผลการวิจัยในการตรวจสอบว่าวิศวกรเสาเข็มเจาะสรุปไว้ในรายงานของเขา การซ่อมแซมจะต้องเป็นไปตามโครงร่างเสาเข็มเจาะของวิศวกรเพื่อประกันประสิทธิภาพที่ยาวนานของผลลัพธ์สุดท้าย การใช้วัสดุเกรดย่อยอาจส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมระยะยาวที่ล้มเหลวทำให้ค่าใช้จ่ายในอนาคตมีราคาแพงเพื่อรักษารากฐาน

เสาเข็มเจาะกำหนดรูปแบบการออกแบบของโครงสร้างท่าเรือและคาน

มีการก่อสร้างท่าเรือและคานฐานรากชนิดต่าง ๆ ขึ้นอยู่กับโครงสร้างภายในและภายนอกที่บรรทุก ขนาดของคานหรือคานพร้อมกับขนาดของเสาเข็มเจาะกำหนดรูปแบบการออกแบบของโครงสร้างท่าเรือและคาน ไม้ขนาดใหญ่ยิ่งได้รับอนุญาตเพิ่มเติมระยะห่างคาน ยิ่งคานภายในมีขนาดใหญ่ขึ้นหรือลึกขึ้นจะช่วยให้มีช่องว่างระหว่างท่าเรือได้มากขึ้นการระบายอากาศเป็นสิ่งสำคัญใต้พื้นเพื่อลดผลกระทบของความชื้นในองค์ประกอบไม้และเชื้อรา วิศวกรควรรวมไว้ในรายงานของเขาหากจำเป็นต้องเพิ่มการระบายอากาศและจำนวนประเภทขนาดและตำแหน่งของช่องระบายอากาศเพื่อส่งเสริมการระบายอากาศ

ที่เหมาะสม การระบายอากาศที่ไม่เหมาะสมอาจส่งผลให้อายุการใช้งานขององค์ประกอบเสาเข็มเจาะซึ่งจะทำให้ค่าใช้จ่ายที่หลีกเลี่ยงได้ในอนาคตการแก้ไขการระบายน้ำในพื้นที่ของบ่อน้ำภายในระยะ 10 ฟุตของโครงสร้างควรได้รับการแก้ไขโดยวิศวกร การระบายน้ำไม่ดีสามารถทำให้พื้นที่คลานไปสะสมน้ำนิ่งได้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเสาเข็มเจาะถ้าระดับพื้นผิวดินใต้พื้นต่ำกว่าระดับพื้นผิวพื้นผิวด้านนอกโดยทั่วไปการระบายน้ำแบบฝรั่งเศสมักจะแนะนำให้แก้ไขปัญหาการระบายน้ำรอบฐานราก

แนะนำให้ไม่ยึดฐานกับเสาเกี่ยวกับการซ่อมท่าเรือและลำแสงที่บริษัท

รากฐานของท่าเรือและลำแสงจัดเป็นรากฐานเสาเข็มเจาะที่ลึก พวกเขามีผู้สร้างท่าเทียบเรือภายใต้คานเกรดภายนอกของพวกเขา มีการติดตั้งท่าเรือก่อนการก่อสร้างก่อนที่ฐานรากเสาเข็มเจาะแบบแห้งด้านนอกของลำแสงเกรดจะถูกเทเพื่อให้การรองรับพิเศษกับลำแสงภายนอก เส้นผ่าศูนย์กลางและความลึกของท่าเรือแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโหลดและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ผู้สร้างท่าเรือส่วนใหญ่ที่ฉันพบบนฐานรากเสาเข็มเจาะนั้นติดอยู่กับฐานคานเกรดด้วยเหล็กเส้นถึงแม้ว่าวิศวกร

แนะนำให้ไม่ยึดฐานกับเสาเกี่ยวกับการซ่อมท่าเรือและลำแสงที่บริษัท ฐานรากเข้าไปมักจะมีโครงสร้างที่เก่ากว่าด้วยฐานรากคอนกรีตที่เปราะบาง หากการซ่อมเสร็จสิ้นด้วยเสารับน้ำหนักโดยใช้น้ำหนักของโครงสร้างลำแสงเกรดจะไม่สามารถรับความเครียดที่ต้องใช้ในการติดตั้งเสาเข็มโดยไม่ทำลายฐานรากเสาเข็มเจาะ การติดตั้งเสาคอนกรีตเป็นปัญหาเมื่อทำการติดตั้งเนื่องจากท่าเรือและคานเป็นโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาและความลึกที่เหมาะสมนั้นยากที่จะบรรลุ สอบถามที่ https://tua635.com/%E0%B9%80%E0%B8%AA%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B9%87%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%B0/

Comments are closed.